İstanbul Anadolu Yakası ve Gebze · hat otomasyonu (PLC+HMI+sürücü)

hat otomasyonu (PLC+HMI+sürücü) Arızası Tamiri — Anadolu Yakası

Otomasyon Sistemi Arızası tamiri Anadolu Yakası. PLC, sürücü, pano ve mekanik arızalarda ölçümlü teşhis, yazılı rapor. Arayın: 0536 233 10 87.

Elektrikçi gel: 0536 233 10 87 WhatsApp'tan Yaz

Yerinde teşhis
PLC · Invertör · Pano
CNC · Temper · Yıkama
7/24 acil hat

Otomasyon Sistemi Arızası çoğu kez “kart bozuldu” diye gelir. Anadolu Yakası hattında bakınca rulman bilyesi, soğutma veya parametre çıkar. Tahminle yedek yakmayız.

İlk iş HMI’deki alarmı ve son çalışan program satırını almaktır. Sonra 24 V, motor amperi ve ısınan klemens. Üçü de temizse mekaniğe ineriz.

İşi kendi ustamız bitirir; taşeron yok. 0536 233 10 87

Anadolu Yakası'da Otomasyon Sistemi Arızası belirtileri

Operatörün hattı durdurduğu an. Reset işe yaramıyorsa aşağıdaki işaretlerden biri vardır.

Hat senkron kaçırıyor, istasyonlar birbirini beklemiyor, emniyet kilidi açılmıyor.
Sigorta veya sürücü trip; reset sonrası aynı duruş.
hat otomasyonu (PLC+HMI+sürücü) ısınıyor, pano kapağı elle tutulmuyor, kablo kokusu var.
HMI iletişim kopuk, gece vardiyasında hat kalkmıyor.

Anadolu Yakası'da aynı alarm bazen analog sapmadan, bazen encoder kaybından, bazen pano voltajından gelir. Önce hangisi olduğunu ayırıyoruz.

Kök nedenler

Kartı değiştirince geçen, iki gün sonra dönen arızalar. Asıl sebep genelde şunlardan biri.

Encoder, haberleşme jitter, emniyet rölesi, yazılım race.
Encoder, haberleşme jitter, emniyet rölesi, yazılım race, fotosel hizasızlığı.
Gevşek pabuç, yanlış termik, 24 V ripple.
N-PE karışması veya toprak ohm’u yüksek; RCD atıyor.
Kontaktör yapışması, sürücü fanı ölü, parametre uyumsuz.

Otomasyon Sistemi Arızası deyip rezistans veya sürücü atmak yetmez. Toprak, ekransız kablo, rulman boşluğu ve yanlış parametre aynı listede durur.

Ölçümlü teşhis

hat otomasyonu (PLC+HMI+sürücü) durunca uyguladığımız sıra. Voltaj ve amper alınmadan kart sökülmez.

Protokol analiz, I/O zaman damgası, emniyet zinciri.
Protokol analiz, I/O zaman damgası, emniyet zinciri, encoder nabız.
Pensle amper, avometreyle voltaj. Termal kamera pabucu gösteriyor.
PLC buffer ve sürücü log. HMI ekran programını yedeklemeden dokunmayız.
İzolasyon ve toprak sürekliliği. Gövde kaçağı kart gibi durur.

İstanbul Anadolu Yakası ve Gebze tesliminde kâğıtta alarm kodu, ölçülen volt/amper ve ne yaptığımız yazar. Bakım dosyasına koyulur.

Yerinde onarım ve doğrulama

Tamir fabrikada biter. Hattı boşta değil, yükte çalıştırıp bırakıyoruz.

Senkron, emniyet ve program düzeltmesi; deneme üretimi.
Senkron, emniyet ve program düzeltmesi; deneme üretimi ve yedek.
Pabucu torkluyoruz, kontaktör veya sürücüyü yerinde değiştiriyoruz.
hat otomasyonu (PLC+HMI+sürücü) yükte dönünce amperi tekrar bakıyoruz.
HMI’yi geri yükleyip yedeği USB’de bırakıyoruz.

hat otomasyonu (PLC+HMI+sürücü) yükte dönüp alarm susmadıysa iş bitmemiş sayılır. Acil: 0536 233 10 87.

hat otomasyonu (PLC+HMI+sürücü) ölçüm ve teşhis ekipmanı

Araçta duran aletler. Körlemesine yedek yakmamak için bunlarla bakıyoruz.

Termal kamera ile pano, bara ve kontaktör. Isınan yer tork anahtarı ister.
İzolasyon ölçer ve kaçak pens. N ile PE karışmışsa RCD sürekli atar.
Pens ampermetre ve 24 V ölçümü. Ripple varsa PLC kendini resetler.
Toprak sürekliliği. Ohm yüksekse gövde kaçağı “kart arızası” gibi durur.
PLC buffer, sürücü hata kaydı, HMI proje yedeği. Ekran programını yedeklemeden dokunmayız.
HMI ekran programını yedekleyip geri yüklüyoruz. Profibus sonlandırması kopuksa CPU kırmızı kalır.

Anadolu Yakası'da Otomasyon Sistemi Arızası işinin çoğu ilk turda biter. Mili veya rulman bilyesini atölyeye ancak yatak tutmazsa alırız.

Önleyici bakım ve duruş önleme

Ertesi vardiyada aynı kod düşmesin diye turda baktığımız yerler.

Araçta dursun: kontaktör, sürücü fanı, termokupl, rulman bilyesi, encoder kablosu.
PLC, sürücü ve HMI ekran programını her işten sonra USB’ye alıyoruz.
Yükte termal tarama ve toprak ohm’u. Gevşek pabuç “ani arıza” diye gelir.
Alarm geçmişini silmeyin. Aynı kod ikinci kez düşüyorsa parça değil sebep eksik kalmıştır.
Turda buna da bakıyoruz: Encoder, haberleşme jitter, emniyet rölesi, yazılım race.
Turda buna da bakıyoruz: Encoder, haberleşme jitter, emniyet rölesi, yazılım race, fotosel hizasızlığı.
MCC çekmecesinde tork ve termik ayarı. Gevşek pabuç termalde hemen belli olur.

Anadolu Yakası'da üç veya altı ayda bir pano taraması, toprak ölçümü, sürücü log ve HMI yedeği plansız duruşu keser.

Otomasyon Sistemi Arızası İlçeler

Otomasyon Sistemi Arızası — Pendik Otomasyon Sistemi Arızası — Kadıköy

Otomasyon Sistemi Arızası — Elektrikçi gel

Arızayı telefonda dinliyor, doğru ekipmanla yola çıkıyoruz. 7 gün 24 saat hizmetinizdeyiz.

Elektrikçi gel: 0536 233 10 87 WhatsApp'tan Yaz

Pendik Sanayi, Pendik

Harita Pendik ilçesini gösterir. Merkez Pendik sanayi hattıdır. Düğmeye basınca yüklenir.

Google Haritalar'da aç →

Müşterilerimiz Ne Diyor?

Google İşletme Profilimizdeki 7 gerçek müşteri değerlendirmesi.

Recep Başak 1 hafta önce

Pendik'teki fabrikamızın temperleme makinesinde ani bir arıza oluştu. Adnan Şemiye ekibi aynı gün içinde gelip sorunu çözdü. Endüstriyel elektrik konusundaki bilgileri takdire şayan. Hızlı, dürüst ve güvenilir bir servis. Teşekkürler.

fatih dagitmac 1 ay önce

Üretim hattımızdaki cam yıkama makinesinin panosunda karmaşık bir elektrik problemi vardı. Başka servislerin çözemediği sorunu Adnan Usta kısa sürede teşhis edip onardı. İşinin ehli bir profesyonel. Tavsiye ederim.

Ali Kara 3 ay önce

Fevzi Çakmak Mahallesi'ndeki tesisimizin tüm endüstriyel elektrik pano kurulumunu kendilerine yaptırdık. 20 yılı aşkın tecrübeleri işin her aşamasında kendini hissettiriyor. Hatasız, zamanında teslimat. Ellerinize sağlık.

Ümran Kaya 6 ay önce

Adnan Usta işini özenli ve dürüst yapan nadir insanlardan. Cam işleme makineleri konusunda ondan daha iyisini İstanbul Anadolu Yakası'nda görmedim. Her arıza anında 7/24 ulaşılabiliyor. Başarılarının devamını dilerim.

Yusuf Malakoğlu 9 ay önce

CNC temper makinemizin rezistans arızası nedeniyle üretimimiz durmuştu. Adnan Şemiye acil servisini aradık, 2 saat içinde Pendik'teki yerimizdeydiler. Gerekli parçaları hemen temin edip makineyi tekrar çalıştırdılar. Profesyonellik işte budur.

Halit Salihyılmaz 1 yıl önce

Cam fabrikamızdaki otomasyon sistemlerinin bakımı ve onarımı için uzun yıllardır Adnan Bey ile çalışıyoruz. Hem elektrik hem de mekanik konularda çok yetkinler. Arıza tespitleri nokta atışı. Gönül rahatlığıyla hizmet alabilirsiniz.

Kerem Özgür 1 yıl önce

İstanbul genelinde cam makineleri üzerine bu kadar kapsamlı ve uzmanlaşmış başka bir servis daha yok. Adnan Şemiye ekibi gerçekten profesyonel. Özellikle Güzelyalı şubesi çok hızlı ve yardımsever. Her zaman arayabilirsiniz.

Sıkça Sorulan Sorular

Hangi markaları servis ediyorsunuz?

İşimiz tek markaya bağlı değildir; mekanik, elektrik ve kontrol katmanına bakarız. Marka ve modeli gönderin, randeğudan önce teyit ederiz.

Tek seferlik mi yoksa sözleşmeli mi çalışıyorsunuz?

Anadolu Yakası'da birçok tesis bu turla çalışır. Her seferinde kâğıt bırakıyoruz.

Yabancı ortaklı fabrikalarla İngilizce muhabere eder misiniz?

Evet. Sahada Türkçe, rapor ve yazışmada İngilizce yürütülebilir; yurt dışındaki merkeze doğrudan özet de göndeririz.

Çağrıya hangi bilgiyle çıkmalıyız?

Makine marka/model, ekrandaki alarm, hattın ne kadar durduğu ve konum. Arızanın kısa videosu teşhisi yoldayken daraltır.

Çalışma saatiniz nedir?

7 gün 24 saat acil hat açıktır. 0536 233 10 87 numarasından gece ve tatil fark etmez.

Anadolu Yakası'da yerinde teşhisin ücreti nedir?

Durmuş hatta teşhis ilk müdahalenin parçası. Sözleşmeli turda ölçümler dahildir. 0536 233 10 87

Anadolu Yakası'da Otomasyon Sistemi Arızası için aynı gün gelir misiniz?

Anadolu Yakası ve Gebze’de durmuş hatta aynı gün çıkıyoruz. Çoğu kez öğleden önce voltajı ölçmüş, teşhisi bağlamış oluyoruz.

Anadolu Yakası'da hat otomasyonu (PLC+HMI+sürücü) sökülmeden onarılır mı?

hat otomasyonu (PLC+HMI+sürücü) sökülmez. Teşhis ve tamir hatta biter; duruşu bu kısaltır.

Otomasyon Sistemi Arızası için hangi ölçümleri yapıyorsunuz?

Voltaj, amper, izolasyon, termal tarama. Sürücü log’u ve gerekirse HMI ekran programı. Hepsi kâğıda geçer.

Anadolu Yakası'da hat otomasyonu (PLC+HMI+sürücü) yedek parçası sizde var mı?

Kontaktör, sürücü fanı, termokupl, rezistans, rulman bilyesi araçta durur. Özel parçada yerelden bakarız veya sizin verdiğinizi takarız — hangisi hattı daha çabuk döndürürse.

Sahadaki uzman

Elektrikçi gel

20 yılı aşkın saha. PLC ve HMI ekran programı, invertör parametresi, AG pano, CNC spindle rulman bilyesi, temper rezistans. Ölçeriz, yerinde tamir ederiz; taşeron yok.

Elektrikçi gel · İstanbul Anadolu Yakası & Gebze